TR600 Rotary Drilling Rig
Pequena descrição:
A perfuratriz rotativa TR600D usa chassis caterpillar retrátil. O contrapeso CAT é movido para trás e o contrapeso variável é adicionado. Tem uma aparência agradável, confortável de operar, economia de energia, proteção ambiental, confiável e durável, o motor Germany Rexroth e o redutor Zollern combinam bem uns com os outros.
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Especificação técnica
| TR600D Máquina de perfuração rotativa | |||
| Motor | Modelo | GATO | |
| Potência nominal | kw | 406 | |
| Velocidade nominal | r / min | 2200 | |
| Cabeça rotativa | Torque de saída máx. | kN´m | 600 |
| Velocidade de perfuração | r / min | 6-18 | |
| Máx. diâmetro de perfuração | milímetros | 4500 | |
| Máx. profundidade de perfuração | m | 158 | |
| Sistema de cilindro Crowd | Máx. força da multidão | Kn | 500 |
| Máx. força de extração | Kn | 500 | |
| Máx. golpe | milímetros | 13000 | |
| Guincho principal | Máx. força de tração | Kn | 700 |
| Máx. velocidade de tração | m / min | 38 | |
| Diâmetro do cabo de aço | milímetros | 50 | |
| Guincho auxiliar | Máx. força de tração | Kn | 120 |
| Máx. velocidade de tração | m / min | 65 | |
| Diâmetro do cabo de aço | milímetros | 20 | |
| Inclinação do mastro lateral / para frente / para trás | ° | ± 5/8/90 | |
| Barra Kelly interligada | ɸ630 * 4 * 30m | ||
| Barra Friction Kelly (opcional) | ɸ630 * 6 * 28,5m | ||
| Tração | Kn | 1025 | |
| Largura das trilhas | milímetros | 1000 | |
| Comprimento de aterramento da Caterpillar | milímetros | 8200 | |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | Mpa | 35 | |
| Peso total com barra kelly | kg | 230000 | |
| Dimensão | Trabalhando (Lx Wx H) | milímetros | 9490x6300x37664 |
| Transporte (Lx Wx H) | milímetros | 10342x3800x3700 | |
Descrição do Produto
A perfuratriz rotativa TR600D usa chassis caterpillar retrátil. O contrapeso CAT é movido para trás e o contrapeso variável é adicionado. Tem uma aparência agradável, confortável de operar, economia de energia, proteção ambiental, confiável e durável, o motor Germany Rexroth e o redutor Zollern combinam bem uns com os outros. O núcleo do sistema hidráulico é a tecnologia de feedback de carga que permite que o baixo seja alocado a cada dispositivo de trabalho do sistema de acordo com as necessidades para realizar a melhor correspondência em diferentes condições de trabalho. ele economiza muito a potência do motor e reduz o consumo de energia.
Adote o guincho principal montado no meio, guincho de fecho, mastro inferior soldado de placa de aço de seção em caixa, mastro superior do tipo treliça, cabeça do tipo treliça, estrutura de contrapeso variável (número variável de blocos de contrapeso) e estrutura de mesa giratória de eixo para reduzir o peso da máquina e garantir geral confiabilidade e segurança estrutural. O sistema de controle elétrico distribuído montado em veículo integra componentes elétricos, como controladores, visores e sensores montados em veículos estrangeiros. Ele pode realizar muitas funções de monitoramento de partida e parada do motor, monitoramento de falhas, monitoramento vertical de monitoramento de profundidade de perfuração, proteção de reversão eletromagnética e proteção de perfuração. A estrutura principal é feita de chapa de aço com ganho fino de alta resistência até 700-900mpa com alta resistência, boa rigidez e peso leve E continue o design otimizado combinado com o resultado da análise de elementos finitos, o que torna a estrutura mais razoável e design mais confiável . O uso de tecnologia de soldagem avançada torna possível que a plataforma de tonelagem super grande seja leve.
Os dispositivos de trabalho são pesquisados e projetados conjuntamente por fabricantes de marcas de primeira classe, o que garante o melhor desempenho de construção e eficiência de construção As ferramentas de perfuração podem ser selecionadas de acordo com diferentes condições de trabalho, de modo a garantir uma construção suave da plataforma de perfuração rotativa sob diferentes condições de trabalho
