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TR60 Rotary Drilling Rig

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Especificação Técnica Principal TR60

TR60 Máquina de perfuração rotativa
Motor Modelo   Cummins
Potência nominal kw 97
Velocidade nominal r / min 2200
Cabeça rotativa Torque de saída máx. kN´m 60
Velocidade de perfuração r / min 0-80
Máx. diâmetro de perfuração milímetros 1000
Máx. profundidade de perfuração m 21
Sistema de cilindro Crowd Máx. força da multidão Kn 90
Máx. força de extração Kn 90
Máx. golpe milímetros 2000
Guincho principal Máx. força de tração Kn 80
Máx. velocidade de tração m / min 80
Diâmetro do cabo de aço milímetros 18
Guincho auxiliar Máx. força de tração Kn 40
Máx. velocidade de tração m / min 40
Diâmetro do cabo de aço milímetros 10
Inclinação do mastro lateral / para frente / para trás ° ± 4/5/90
Barra Kelly interligada   ɸ273 * 4 * 7
Undercarrige Máx. velocidade de viagem km / h 1,6
Máx. velocidade de rotação r / min 3
Largura do chassi milímetros 2600
Largura das trilhas milímetros 600
Comprimento de aterramento da Caterpillar milímetros 3284
Pressão de trabalho do sistema hidráulico Mpa 32
Peso total com barra kelly kg 26000
Dimensão Trabalhando (Lx Wx H) milímetros 6100x2600x12370
Transporte (Lx Wx H) milímetros 11130x2600x3450

Descrição do Produto

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A perfuração rotativa TR60 é uma plataforma auto-erigível com novo design, que adota uma tecnologia avançada de carregamento hidráulico e integra tecnologia de controle eletrônico avançado. Todo o desempenho da plataforma de perfuração rotativa TR60 atingiu padrões mundiais avançados.

A correspondente melhoria na estrutura e no controle, o que torna a estrutura mais simples e compacta, o desempenho mais confiável e a operação mais humanizada.  

É adequado para a seguinte aplicação:

Perfuração com fricção telescópica ou barra Kelly intertravada - fornecimento padrão.

Características e vantagens do TR60

O cabeçote rotativo tem a função de velocidade de spin off; a velocidade máxima de rotação pode chegar a 80 r / min. Resolve completamente o problema de dificuldade de remoção de sujidade para a construção de buracos de estacas de pequeno diâmetro.

Os guinchos principal e auxiliar estão todos localizados na parte de trás do mastro, facilitando a observação da direção do cabo. Além disso, melhora a estabilidade do mastro e a segurança da construção.

O motor Cummins QSB3.9-C130-31 é escolhido para atender aos requisitos de emissão do estado III com características econômicas, eficientes, ecológicas e estáveis.

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O sistema hidráulico adota o conceito avançado internacional, especialmente projetado para o sistema de perfuração rotativa. A bomba principal, o motor rotativo, a válvula principal, a válvula de serviço, o sistema de deslocamento, o sistema rotativo e o joystick são todos marcas importadas. O sistema auxiliar adota a tecnologia sensível à carga para realizar a distribuição do fluxo sob demanda. O motor Rexroth e a válvula de equilíbrio são escolhidos para o guincho principal.

Não é necessário desmontar o tubo de perfuração antes de transportar. A máquina inteira pode ser transportada junto.

Todas as partes principais do sistema de controle elétrico (como visor, controlador e sensor de inclinação) adotam marcas internacionais famosas EPEC da Finlândia e usam conectores de aviação para fazer produtos especiais para projetos domésticos.

Casos de construção

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