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Equipamento TR280W CFA

Breve descrição:

O equipamento de perfuração rotativa TR280W CFA é adequado para equipamentos de perfuração de petróleo, equipamentos de perfuração de poços, equipamentos de perfuração de rocha, equipamentos de perfuração direcional e equipamentos de perfuração de núcleo.

A perfuratriz rotativa TR280W CFA é uma sonda automontante de novo design, que adota tecnologia avançada de carregamento hidráulico e integra tecnologia avançada de controle eletrônico. Todo o desempenho da plataforma de perfuração rotativa TR100D atingiu padrões mundiais avançados. A melhoria correspondente na estrutura e no controle, o que torna a estrutura mais simples e compacta, o desempenho mais confiável e a operação mais humanizada.


Detalhes do produto

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Especificação Técnica

  Normas Euro Padrões dos EUA
Profundidade máxima de perfuração 26m 85 pés
Diâmetro máximo de perfuração 1200mm 47 pol.
Modelo do motor CAT C-9 CAT C-9
Potência nominal 261 kW 350 CV
Torque máximo para CFA 120kN.m 88.476 lb-pés
Velocidade de rotação 623 rpm 623 rpm
Força máxima de multidão do guincho 280 kN 62.944 lbf
Força máxima de extração do guincho 280 kN 62.944 lbf
AVC 14.500 mm 571 pol.
Força máxima de tração do guincho principal (a primeira camada) 240 kN 53952 lbf
Velocidade máxima de tração do guincho principal 63m/min 207 pés/min
Linha de arame do guincho principal Φ30mm Φ1,2 pol.
Material rodante CAT 336D CAT 336D
Largura da sapata da trilha 800 mm 32 pol.
largura do rastreador 3000-4300mm 118-170 pol.
Peso total da máquina 78T 78T

Descrição do produto

cfa-2

O equipamento de perfuração rotativa TR280W CFA é adequado para equipamentos de perfuração de petróleo, equipamentos de perfuração de poços, equipamentos de perfuração de rocha, equipamentos de perfuração direcional e equipamentos de perfuração de núcleo.

A perfuratriz rotativa TR280W CFA é uma sonda automontante de novo design, que adota tecnologia avançada de carregamento hidráulico e integra tecnologia avançada de controle eletrônico. Todo o desempenho da plataforma de perfuração rotativa TR100D atingiu padrões mundiais avançados. A melhoria correspondente na estrutura e no controle, o que torna a estrutura mais simples e compacta, o desempenho mais confiável e a operação mais humanizada.

É adequado para a seguinte aplicação:
Perfuração com fricção telescópica ou intertravamento;
Barra Kelly – fornecimento padrão

Características e vantagens da plataforma de perfuração rotativa TR280W CFA

2

1. A cabeça motorizada da plataforma de perfuração rotativa CFA TR100D de 32 m de profundidade tem a função de rejeição de solo em alta velocidade; a velocidade máxima pode chegar a 70 r/min. Resolve completamente o problema da dificuldade de rejeição do solo na construção de furos de estacas de pequeno diâmetro.

2. O guincho principal e o vice-guincho estão todos localizados no mastro, o que facilita a observação da direção do cabo. Melhora a estabilidade do mastro e a segurança da construção.

3. O motor Cummins QSB4.5-C60-30 foi escolhido para atender aos requisitos de emissão do estado III com características econômicas, eficientes, ecologicamente corretas e estáveis.

4. O sistema hidráulico adota o conceito avançado internacional, especialmente projetado para o sistema de perfuração rotativa. A bomba principal, o motor principal, a válvula principal, a válvula auxiliar, o sistema de caminhada, o sistema rotativo e a alavanca piloto são todos de marcas importadas. O sistema auxiliar adota o sistema sensível à carga para realizar a distribuição sob demanda do fluxo. O motor Rexroth e a válvula de equilíbrio são escolhidos para o guincho principal.

5. A perfuratriz rotativa TR100D com 32 m de profundidade CFA não precisa desmontar o tubo de perfuração antes do transporte, o que é conveniente para a transição. A máquina inteira pode ser transportada junto.

6. Todas as partes principais do sistema de controle elétrico (como display, controlador e sensor de inclinação) adotam componentes importados de marcas internacionais famosas EPEC da Finlândia e usam conectores de ar para fabricar produtos especiais para projetos nacionais.

A largura do chassi é de 3m, o que pode funcionar com estabilidade. A superestrutura foi projetada para otimização; O motor é projetado na lateral da estrutura onde todos os componentes estão localizados com layout racional. O espaço é amplo o que facilita a manutenção.

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