Se o motor não der partida quando oequipamento de perfuração rotativoestá funcionando, você pode solucionar o problema pelos seguintes métodos:
1) Bateria desconectada ou descarregada: Verifique a conexão da bateria e a tensão de saída.
2) O alternador não está carregando: Verifique a correia de transmissão do alternador, a fiação e o regulador de tensão do alternador.
3) Problema no circuito de partida: Verifique o circuito de partida da válvula solenóide de partida.
4) Falha na bomba da unidade: Verifique a temperatura de exaustão de cada cilindro. Se a temperatura de um determinado cilindro estiver anormal, geralmente significa que há um problema com a bomba da unidade.
5) Falha da válvula solenóide de partida: verifique se a válvula solenóide de partida funciona.
6) Falha no motor de partida: Verifique o motor de partida.
7) Falha no circuito de óleo: Verifique se a válvula de óleo está aberta ou se há ar no circuito de óleo.
8) O botão Iniciar não é reiniciado.
9) A parada de emergência é longa ou o bloqueador não foi reinicializado.
10) Problema no sensor de cronometragem: Verifique a saída de pulso do sensor de cronometragem e substitua-a por uma nova, se necessário.
11) Sonda do taquímetro danificada ou suja: limpe ou substitua.
12) O núcleo da válvula adaptadora está danificado: substitua o núcleo da válvula entupido.
13) Pressão de combustível insuficiente: Verifique a pressão da bomba de transferência de combustível e o nível do tanque de combustível. Verifique se o circuito de óleo está bloqueado.
14) Sem sinal de tensão do atuador regulador de velocidade: Verifique se os fios do componente ao atuador estão desconectados ou em curto-circuito e aterrados.
15) Sem sinal de pulso para motor diesel: a tensão de pulso deve ser 2VAC.
Horário da postagem: 09/09/2022