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O que devemos fazer se a barra Kelly escorregar durante a construção da plataforma de perfuração rotativa?

O que devemos fazer se a barra Kelly escorregar durante a construção da plataforma de perfuração rotativa(1)

Muitos operadores deequipamentos de perfuração rotativaencontraram o problema doKelly Barescorregando durante o processo de construção. Na verdade, isso não tem nada a ver com fabricante, modelo, etc. É uma falha relativamente comum. Depois de usar a plataforma de perfuração rotativa por um período de tempo, depois de retornar a alavanca de operação para a posição neutra, a barra Kelly deslizará para baixo uma certa distância. Geralmente chamamos esse fenômeno deKelly Bardeslizando para baixo. Então, como resolvemos o problema da barra Kelly escorregar?

 

1. Método de inspeção

(1) Verifique a válvula solenóide 2

Verifique se a válvula solenóide 2 está bem fechada: remova os dois tubos de óleo que conduzem à válvula solenóide 2 no motor e bloqueie as duas portas de óleo na extremidade do motor com dois bujões respectivamente e, em seguida, opere o mecanismo do guincho principal. Se funcionar normalmente, indica uma falha. A válvula solenóide 2 não está bem fechada; se ainda estiver anormal, é necessário verificar seus componentes.

(2) Verifique a trava hidráulica

Verifique se há algum problema com a trava hidráulica: primeiro ajuste os dois cilindros da trava, se não funcionar, depois remova a trava para uma inspeção cuidadosa. Se o motivo não for encontrado, a fechadura pronta pode ser usada para um teste de instalação para descobrir a causa da falha. Como a trava hidráulica da talha auxiliar é igual à da talha principal, a trava da talha auxiliar também pode ser emprestada e substituída uma por uma para identificar a qualidade da trava da talha principal. Se não houver problema com ambas as fechaduras, prossiga para a próxima verificação.

(3) Verifique o óleo do sinal de freio

Verifique a velocidade de alimentação do óleo do sinal do freio e quebre: na sonda de perfuração atual, o fluxo do óleo do sinal pode ser ajustado, ou seja, o momento em que o guincho principal libera o freio pode ser ajustado. Portanto, para os dois tipos de sondas de perfuração, o fluxo de óleo de sinalização pode ser ajustado através de sua válvula reguladora. Se a condição de funcionamento da máquina ainda estiver anormal, é necessário verificar se o tubo de óleo do sinal de freio está bloqueado. Se essas peças de inspeção estiverem normais, você só poderá continuar a verificar

(4) Verifique o freio:

Verifique se o pistão do freio se move suavemente na linha de trabalho e repare-o ou substitua-o de acordo com a causa da falha.

 

O bar Kelly doequipamento de perfuração rotativoé basicamente fixado no tambor de elevação principal através do cabo de aço, e o tubo de perfuração pode ser levantado ou abaixado correspondentemente quando o tambor ou o cabo de aço são liberados. A potência do molinete vem do motor principal da talha que foi desacelerado diversas vezes. Sua parada é realizada pelo freio instalado diretamente no desacelerador. Durante a elevação ou descida doKelly Bar, se a alça de operação retornar ao meio Se oKelly Barnão pode parar imediatamente e deslizar uma certa distância antes de parar, existem basicamente três razões pelos seguintes motivos:

1. Atraso de frenagem;

2. As duas travas hidráulicas na saída da extremidade do motor falham e o motor não consegue parar de girar imediatamente sob a ação do torque do cabo de aço;

O que tendemos a ignorar é a terceira razão. Todosequipamento de perfuração rotativotenha umKelly Barfunção de liberação. Esta função é fornecida pela válvula solenóide para liberar o óleo do sinal de freio e, em seguida, a válvula solenóide é conectada ao motor principal através de dois tubos de óleo. A entrada e saída de óleo do motor da talha garantem que a pequena plataforma de perfuração rotativa possa estar sempre em contato com o solo de trabalho e ter uma certa pressão durante o processo de perfuração. Em outras condições de trabalho, a válvula solenóide desconecta os dois tubos de óleo que conduzem à entrada e saída de óleo do motor. Se a desconexão não for oportuna, ocorrerá o fenômeno de falha mencionado acima.


Horário da postagem: 23 de agosto de 2022