Operações de segurança deEquipamento de perfuração rotativaMotores
1. Verifique antes de ligar o motor
1) Verifique se o cinto de segurança está apertado, buzine e confirme se há pessoas ao redor da área de trabalho e acima e abaixo da máquina.
2) Verifique se cada vidro ou espelho da janela oferece uma boa visão.
3) Verifique se há poeira ou sujeira ao redor do motor, bateria e radiador. Se houver algum, remova-o.
4) Verifique se o dispositivo de trabalho, o cilindro, a biela e a mangueira hidráulica estão livres de empenamento, desgaste excessivo ou folga. Se uma anormalidade for encontrada, o gerenciamento de mudanças será necessário.
5) Verifique se há vazamento de óleo no dispositivo hidráulico, no tanque hidráulico, na mangueira e na junta.
6) Verifique a parte inferior do corpo (cobertura, roda dentada, roda guia, etc.) quanto a danos, perda de integridade, parafusos soltos ou vazamento de óleo.
7) Verifique se o display do medidor está normal, se as luzes de trabalho funcionam normalmente e se o circuito elétrico está aberto ou aberto.
8) Verifique o nível do líquido arrefecedor, o nível do combustível, o nível do óleo hidráulico e o nível do óleo do motor entre os limites superior e inferior.
9) Em climas frios, é necessário verificar se o líquido refrigerante, óleo combustível, óleo hidráulico, eletrólito de armazenamento, óleo e óleo lubrificante estão congelados. Se houver congelamento, o motor deverá ser descongelado antes de dar partida no motor.
10) Verifique se a caixa de controle esquerda está bloqueada.
11) Verifique a condição de trabalho, direção e posição da máquina para fornecer informações relevantes para a operação.
2. Ligue o motor
Atenção: Quando o sinal de alerta de partida do motor é proibido na alavanca, a partida do motor não é permitida.
Atenção: Antes de dar partida no motor, deve-se confirmar se a alavanca da trava de segurança está em posição estática para evitar contato acidental com a alavanca durante a partida, fazendo com que o dispositivo de trabalho se mova repentinamente e cause um acidente.
Aviso: Se o eletrólito da bateria congelar, não carregue a bateria nem dê partida no motor com uma fonte de alimentação diferente. Existe o perigo de a bateria pegar fogo. Antes de carregar ou usar um motor com fonte de alimentação diferente, para dissolver o eletrólito da bateria, verifique se o eletrólito da bateria está congelado e vazando antes de dar partida.
Antes de ligar o motor, insira a chave no interruptor de partida. Ao girar para a posição ON, verifique o status de exibição de todas as luzes indicadoras no instrumento combinado matemático. Se houver um alarme, execute a solução de problemas relevante antes de ligar o motor.
A. Dê partida no motor em temperatura normal
A chave é girada no sentido horário para a posição ON. Quando o indicador de alarme está desligado, a máquina pode dar partida normalmente e continuar até a posição inicial e mantê-la nesta posição por no máximo 10 segundos. Solte a chave depois que o motor for pressionado e ele voltará a funcionar automaticamente. Posição. Se o motor não der partida, ele será isolado por 30 segundos antes de reiniciar.
Nota: O tempo de início contínuo não deve exceder 10 segundos; o intervalo entre dois tempos de partida não deve ser inferior a 1 minuto; se não puder ser iniciado por três vezes consecutivas, deve-se verificar se os sistemas do motor estão normais.
Atenção: 1) Não gire a chave enquanto o motor estiver funcionando. Porque o motor será danificado neste momento.
2) Não ligue o motor enquanto arrasta oequipamento de perfuração rotativo.
3) O motor não pode ser ligado por curto-circuito no circuito do motor de partida.
B. Dê partida no motor com um cabo auxiliar
Aviso: Quando o eletrólito da bateria congela, se você tentar carregar ou pular sobre o motor, a bateria explodirá. Para evitar que o eletrólito da bateria congele, mantenha-a totalmente carregada. Se você não seguir estas instruções, você ou outra pessoa se machucará.
Aviso: A bateria irá gerar gás explosivo. Observe longe de faíscas, chamas e fogos de artifício. Continue carregando ao carregar ou usar a bateria em uma área confinada, trabalhe perto da bateria e use proteção para os olhos.
Se o método de conexão do cabo auxiliar estiver errado, a bateria poderá explodir. Portanto, devemos seguir as seguintes regras.
1) Quando o cabo auxiliar é utilizado para partida, são necessárias duas pessoas para realizar a operação de partida (uma sentada no assento do operador e a outra operando a bateria)
2) Ao iniciar com outra máquina, não permita que as duas máquinas entrem em contato.
3) Ao conectar o cabo auxiliar, gire a chave da máquina normal e da máquina defeituosa para a posição desligada. Caso contrário, quando a energia for ligada, a máquina corre o risco de se mover.
4) Ao instalar o cabo auxiliar, certifique-se de conectar por último o negativo (-) da bateria; ao remover o cabo auxiliar, desconecte primeiro o cabo negativo (-) da bateria.
5) Ao remover o cabo auxiliar, tome cuidado para não permitir que as braçadeiras do cabo auxiliar entrem em contato umas com as outras ou com a máquina.
6) Ao dar partida no motor com cabo auxiliar, use sempre óculos de proteção e luvas de borracha.
7) Ao conectar uma máquina normal a uma máquina defeituosa com um cabo auxiliar, use uma máquina normal com a mesma tensão de bateria da máquina defeituosa.
3. Depois de ligar o motor
A. Aquecimento do motor e aquecimento da máquina
A temperatura normal de trabalho do óleo hidráulico é de 50°C a 80°C. A operação do óleo hidráulico abaixo de 20°C danificará os componentes hidráulicos. Portanto, antes de iniciar o trabalho, se a temperatura do óleo for inferior a 20°C, o seguinte processo de pré-aquecimento deve ser utilizado.
1) O motor é operado por 5 minutos a uma velocidade superior a 200 rpm.
2) O acelerador do motor é colocado na posição intermediária por 5 a 10 minutos.
3) Nessa velocidade, estenda cada cilindro várias vezes e opere os motores rotativos e de acionamento suavemente para pré-aquecê-los. Quando a temperatura do óleo atinge acima de 20 ℃, ele pode funcionar. Se necessário, estenda ou retraia o cilindro da caçamba até o final do curso e pré-aqueça o óleo hidráulico com carga total, mas não mais que 30 segundos por vez. Pode ser repetido até que os requisitos de temperatura do óleo sejam atendidos.
B. Verifique depois de ligar o motor
1) Verifique se cada indicador está apagado.
2) Verifique se há vazamento de óleo (óleo lubrificante, óleo combustível) e vazamento de água.
3) Verifique se o som, vibração, aquecimento, cheiro e instrumento da máquina estão anormais. Se for encontrada alguma anormalidade, repare-a imediatamente.
4. Desligue o motor
Nota: Se o motor for desligado repentinamente antes de esfriar, a vida útil do motor será bastante reduzida. Portanto, não desligue o motor repentinamente, exceto em caso de emergência.
Se o motor superaquecer, ele não desligará repentinamente, mas deverá funcionar em velocidade média para resfriar gradualmente o motor e, em seguida, desligar o motor.
5. Verifique depois de desligar o motor
1) Inspecione o dispositivo de trabalho, verifique a parte externa da máquina e a base para verificar se há vazamento de água ou óleo. Se for encontrada uma anormalidade, repare-a.
2) Encha o tanque de combustível.
3) Verifique se há restos de papel e detritos na sala de máquinas. Remova poeira e detritos de papel para evitar incêndio.
4) Remova a lama presa à base.
Horário da postagem: 29 de agosto de 2022