Operações de segurança dePlataforma de perfuração rotativaMotores
1. Verifique antes de ligar o motor.
1) Verifique se o cinto de segurança está afivelado, acione a buzina e confirme se há pessoas ao redor da área de trabalho, acima e abaixo da máquina.
2) Verifique se cada vidro da janela ou espelho proporciona uma boa vista.
3) Verifique se há poeira ou sujeira ao redor do motor, da bateria e do radiador. Se houver, remova-a.
4) Verifique se o dispositivo de trabalho, o cilindro, a biela e a mangueira hidráulica estão livres de dobras, desgaste excessivo ou folga. Caso seja encontrada alguma anormalidade, é necessário realizar a troca.
5) Verifique se há vazamentos de óleo no dispositivo hidráulico, no tanque hidráulico, na mangueira e na junta.
6) Verifique a parte inferior do corpo (cobertura, roda dentada, roda guia, etc.) quanto a danos, perda de integridade, parafusos soltos ou vazamento de óleo.
7) Verifique se o visor do medidor está normal, se as luzes de trabalho funcionam normalmente e se o circuito elétrico está aberto ou interrompido.
8) Verifique os níveis do líquido de arrefecimento, do combustível, do óleo hidráulico e do óleo do motor, entre os limites superior e inferior.
9) Em clima frio, é necessário verificar se o líquido de arrefecimento, o óleo combustível, o óleo hidráulico, o eletrólito de armazenamento, o óleo e o óleo lubrificante estão congelados. Caso estejam congelados, o motor deve ser descongelado antes de ser ligado.
10) Verifique se a caixa de controle esquerda está bloqueada.
11) Verifique as condições de funcionamento, a direção e a posição da máquina para fornecer informações relevantes para a operação.
2. Ligue o motor
Atenção: Quando a luz de advertência de proibição de partida do motor estiver acesa na alavanca, não é permitido ligar o motor.
Atenção: Antes de ligar o motor, certifique-se de que a alavanca de segurança esteja na posição estática para evitar contato acidental com a alavanca durante a partida, o que poderia causar o movimento repentino do dispositivo e um acidente.
Atenção: Se o eletrólito da bateria congelar, não carregue a bateria nem ligue o motor com uma fonte de energia diferente. Há risco de incêndio na bateria. Antes de carregar ou usar uma fonte de energia diferente para descongelar o eletrólito da bateria, verifique se ele está congelado e sem vazamentos antes de ligar o motor.
Antes de ligar o motor, insira a chave na ignição. Ao girar a chave para a posição "ligado", verifique o status de todas as luzes indicadoras no painel de instrumentos. Se houver algum alarme, realize a solução de problemas pertinente antes de ligar o motor.
A. Ligue o motor à temperatura normal.
A chave deve ser girada no sentido horário até a posição LIGADO. Quando o indicador de alarme estiver apagado, a máquina pode iniciar normalmente e permanecer na posição de partida por no máximo 10 segundos. Após o motor atingir a posição inicial, solte a chave e ele retornará automaticamente para a posição LIGADO. Caso o motor não inicie, ele permanecerá desligado por 30 segundos antes de reiniciar.
Nota: O tempo de partida contínua não deve exceder 10 segundos; o intervalo entre duas partidas não deve ser inferior a 1 minuto; se não for possível dar partida em três tentativas consecutivas, deve-se verificar se os sistemas do motor estão funcionando normalmente.
Aviso: 1) Não gire a chave com o motor em funcionamento, pois isso pode danificá-lo.
2) Não ligue o motor enquanto estiver arrastando oplataforma de perfuração rotativa.
3) O motor não pode ser ligado por curto-circuito no circuito do motor de arranque.
B. Ligue o motor com um cabo auxiliar.
Atenção: Quando o eletrólito da bateria congela, se você tentar carregá-la ou ligá-la diretamente no motor, a bateria explodirá. Para evitar o congelamento do eletrólito, mantenha a bateria totalmente carregada. Se você não seguir estas instruções, você ou outra pessoa poderão se ferir.
Atenção: A bateria gera gás explosivo. Mantenha-a longe de faíscas, chamas e fogos de artifício. Ao carregar ou usar a bateria em áreas confinadas, trabalhe perto dela e use proteção para os olhos.
Se o método de conexão do cabo auxiliar estiver incorreto, a bateria poderá explodir. Portanto, devemos seguir as seguintes regras.
1) Quando o cabo auxiliar é usado para dar partida, duas pessoas são necessárias para realizar a operação (uma sentada no assento do operador e a outra operando a bateria).
2) Ao iniciar o uso com outra máquina, não permita que as duas máquinas entrem em contato.
3) Ao conectar o cabo auxiliar, gire a chave de ignição da máquina em funcionamento e da máquina com defeito para a posição desligada. Caso contrário, ao ligar a energia, a máquina corre o risco de se mover.
4) Ao instalar o cabo auxiliar, certifique-se de conectar o cabo negativo (-) da bateria por último; ao remover o cabo auxiliar, desconecte primeiro o cabo negativo (-) da bateria.
5) Ao remover o cabo auxiliar, tome cuidado para que as braçadeiras do cabo auxiliar não entrem em contato umas com as outras ou com a máquina.
6) Ao ligar o motor com o cabo auxiliar, use sempre óculos de proteção e luvas de borracha.
7) Ao conectar um aparelho em funcionamento a um aparelho com defeito usando um cabo auxiliar, utilize um aparelho em funcionamento com a mesma voltagem de bateria do aparelho com defeito.
3. Após ligar o motor
A. Aquecimento do motor e aquecimento da máquina
A temperatura normal de operação do óleo hidráulico é de 50°C a 80°C. Operar com óleo hidráulico a temperaturas abaixo de 20°C danificará os componentes hidráulicos. Portanto, antes de iniciar o trabalho, se a temperatura do óleo estiver abaixo de 20°C, o seguinte processo de pré-aquecimento deve ser realizado.
1) O motor é operado por 5 minutos a uma velocidade superior a 200 rpm.
2) O acelerador do motor deve ser colocado na posição intermediária por 5 a 10 minutos.
3) Nessa velocidade, estenda cada cilindro várias vezes e acione os motores rotativo e de acionamento suavemente para pré-aquecê-los. Quando a temperatura do óleo atingir mais de 20 °C, o equipamento poderá funcionar. Se necessário, estenda ou retraia o cilindro da caçamba até o final do curso e pré-aqueça o óleo hidráulico com carga máxima, mas por no máximo 30 segundos de cada vez. Repita o procedimento até que a temperatura do óleo desejada seja atingida.
B. Verifique após ligar o motor.
1) Verifique se cada indicador está desligado.
2) Verifique se há vazamento de óleo (óleo lubrificante, óleo combustível) e vazamento de água.
3) Verifique se o som, a vibração, o aquecimento, o cheiro e o funcionamento dos instrumentos da máquina apresentam alguma anormalidade. Caso seja detectada alguma anormalidade, faça o reparo imediatamente.
4. Desligue o motor
Nota: Se o motor for desligado repentinamente antes de arrefecer, a sua vida útil será bastante reduzida. Portanto, não desligue o motor repentinamente, exceto em caso de emergência.
Se o motor sobreaquecer, não deve ser desligado repentinamente, mas sim funcionar a uma velocidade média para arrefecer gradualmente e, em seguida, ser desligado.
5. Verifique após desligar o motor.
1) Inspecione o equipamento em funcionamento, verificando a parte externa da máquina e a base para detectar vazamentos de água ou óleo. Caso encontre alguma anormalidade, faça o reparo.
2) Abasteça o tanque de combustível.
3) Verifique a casa de máquinas em busca de pedaços de papel e detritos. Remova o pó de papel e os detritos para evitar incêndios.
4) Remova a lama aderida à base.
Data da publicação: 29/08/2022